Мобильное исполнение, тележка покрашенная порошковой краской на четырех широких и легких пневматических колесах диаметром 360 мм. Бензиновый 2-х цилиндровый 4-тактный двигатель с электростартером с воздушным охлаждением. Надежный топливный бак выполненный из стали, емкость 25 л. Соединение двигателя с насосом осуществляется через понижающий редуктор производства (Италия). Трехплунжерный насос высокого давления с керамическими плунжерами (Италия). Плавная регулировка давления, регулировочный клапан, система By-pass. Поставляется с металлическим барабаном для хранения шланга высокого давления, шлангом высокого давления 80 м сечением 10 мм, и промышленной пробивной форсункой с сменными соплами 5 струй назад + 1 вперёд.